TM-2彈性模量測(cè)定儀是北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司生產(chǎn)的檢測(cè)儀器。符合G B11971-89<加氣砼力學(xué)性能試驗(yàn)方法>GB81-85<普通砼力學(xué)性能試驗(yàn)方法>、JGJ053-94<公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程>、ASTMC-469。主要用于測(cè)量砼試塊的彈性模量。彈性模量測(cè)定儀簡(jiǎn)單、輕巧、便于試驗(yàn)中使用。\

彈性模量測(cè)定儀主要技術(shù)參數(shù)

1、適用砼彈性模量試塊....150×150×300mm,φ150×300mm  100×100×300mm, φ100×300mm

2、千分表量程.......0-1mm
3、上、下環(huán)中心距.......150mm
4、下環(huán)離底部距離.........75mm

彈性模量測(cè)定儀結(jié)構(gòu)及操作方法

  本測(cè)定儀由上環(huán)、下環(huán)、接觸桿、千分表和緊定螺釘組成，（參見(jiàn)附圖） 試驗(yàn)開始前，將彈性模量測(cè)定儀放置于平整的平面上，旋出試塊緊定螺釘，裝上千分表，送開固定板緊定螺釘，取下固定板，則測(cè)定儀已在試塊上定位。將測(cè)定儀連同試塊置于壓力試驗(yàn)機(jī)的下壓板上，試塊中心與壓力機(jī)下壓板中心對(duì)準(zhǔn)，千分表調(diào)零。開動(dòng)壓力機(jī)，當(dāng)上壓板與試件接近時(shí)，調(diào)整球座，使接觸均衡，以0.2-0.3mpa/s的速度連續(xù)而均勻地加載到Pa（即試件預(yù)期破壞荷載值的40%），然后以同樣速度卸荷至零，如此反復(fù)預(yù)壓3次。在預(yù)壓時(shí)，觀察壓力機(jī)及千分表是否正常。

試件兩側(cè)千分表變形之差，不得大于變形平均值的15%，更不能正負(fù)異向，當(dāng)采用100mm×100mm截面的試件時(shí)，其兩側(cè)變形之差，不得大于變形平均值的20%，否則用硬木輕敲球座調(diào)整，或調(diào)整試件位置。用上述速度進(jìn)行第四次加荷，先至初載荷,先至初載荷PO（約為0.5MPA），保持30S，分別讀兩側(cè)千分表△O，然后加荷至PA，保持約30秒，分別讀兩側(cè)千分表△A，分別計(jì)算兩側(cè)變形增值△A-△O，并計(jì)算出平均值，設(shè)為△4；讀取△A后即以同樣速度卸荷至PO，保持約30秒，分別讀兩側(cè)千分表讀數(shù)△00，同上步驟，進(jìn)行第五次加荷，求出△50△5與△4之差應(yīng)不大于0.0002（L=150mm）,否則，應(yīng)中伏上述步驟，直至兩次相鄰加荷變形值之差符合要求，以zui后一次變形值△0為準(zhǔn)。然后卸去千分表，以同樣速度繼續(xù)加荷至試件破壞，記下循環(huán)軸心抗壓強(qiáng)度Ra.性模量測(cè)定儀試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算混凝土抗壓彈性模量Ec按下式計(jì)算：

PA-終載荷（N）
PO-初載荷（N）
△a-第五次或zui后一次加荷，試件兩側(cè)在PA及PO作用下變形差平均值（mm）
L-標(biāo)距（mm）
A-試件斷面積（mm2）
以3根試件實(shí)驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)定值。若任一抽心抗壓強(qiáng)度平均值之差超過(guò)平均值20%，則EC按另兩根試件試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值計(jì)算，若兩根試件結(jié)果超出規(guī)定，試驗(yàn)無(wú)效。果至100Mpa
五、彈性模量測(cè)定儀注意事項(xiàng)
 試驗(yàn)時(shí)要輕拿輕放，特別在運(yùn)輸時(shí)，避免碰狀，以免影響測(cè)試精度。
 

彈性模量測(cè)定儀是北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司的主打產(chǎn)品,質(zhì)量可靠,性能*,廣泛應(yīng)用于各質(zhì)檢中心,大學(xué)院校,施工單位,歡迎選購(gòu)北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司的彈性模量測(cè)定儀

 
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